2002年开头几个月，世界上风云诡谲，直有山雨欲来之感，中美都是超级核大国，两国一旦爆发冲突，就是第三次世界大战，幸好两国都釆取了克制的办法，并没有直接交锋。

新闻总有热度，随着中国全面断绝对外贸易以后，事实上美国也没有多少牌可打，除了直接交战，两国也没什么可交锋的了，几个月之后，欧美媒体都没什么新闻可炒作了。

就在这个时候，海豚科技一开口气推出了五款新车型。

其中有三款常规动力汽车，两款新能源车型。

因为带有政治任务，这次的汽车发布会高调的选择在燕京国际汽车展览会举行。

燕京车展是中国成立最早，影响力最大的两大车展之一，但今年的车展注定会冷清，这一方面没有国际汽车厂商参加，也没有国际客商，成了一届事实上的国内车展。

4月20日是车展第一天，按惯例是媒体记者开放日，当记者们涌进展览馆的时候，大门口最好位置的展馆竟然不是一汽，也不是尚汽，而是从未参过展的海豚科技。

海豚科技世界驰名，只要是懂点汽车行业的都知道，海豚科技旗下的汽车研究所只专心做汽车解决方案提供商，并不对用户直接销售产品。

这次可以说是出人意料。

海豚科技的展馆搭建可能是过于匆促了，搭建得非常简陋，只有一条红绸大横幅，写着“我司隆重推出五款新车型”几个大字。

在五百平方的展位上，一字排开了五辆汽车，都用红布覆盖，从外形上大概可以看出有三辆大家伙，还有两辆中级车型。

记者们一窝蜂的就拥到了展馆前，开始抢占拍摄位置。

没说的，凡是海豚科技的发布会都必定不简单，记者们不可能放过这个大新闻。

等记者们排好位置之后，一位年约三十岁左右的高大年青人，一口笑的走到了记者们的正面位置就开始发言。

“欢迎各位记者朋友的光临，我叫苗伟，是海豚科技汽车研究所的所长。”

他刚起了个头就讲不下去了，因为记者们都在狂按闪光灯，把他双眼都晃花了，他眼前只有白茫茫的一片。

苗伟是第一次出现在媒体的面前，对这种阵仗还不太习惯，他条件反射式的闭上了双眼，待不太耀眼了，才接着开说。

“我们这次一共推出了五款新车型，其中三款常规动力汽车，两款新能源汽车。

车型我就不过多描述了，等一下大家就都能见到，三款常规动力汽车搭载的还是我们第四代发动机，其中两款3.0的动力，一款3.6的动力，统一搭配8的自动变速箱。