中午吃饭的时候，龚卫江又拉着杨卫宁密谈良久。

所展现出的价值以及杨卫宁的那一番话，已经让龚卫江意识到，这件事已经不是他个人乃至航空工业部所能做主的，必须更高层面介入才行。。

于是乎，这位中航工业的掌舵人，连夜搭机从首都赶来，一个美国人都没见，下午又回去了。

当天晚上，龚卫江在京城家中，匆忙写下一份报告，将自己在蓉飞的所见所闻，软件对华夏航空工业乃至整个工业体系的重要意义和杨卫宁的个人要求写了进去，其中，又重点突出了杨卫宁在这款软件开发中所发挥的卓越贡献。

第二天，这份报告便通过相关渠道，出现在了最高领导人的案头。

……

然后，仅仅一天之后，龚卫江便携着报告和最高首长的批示，再一次出现在了杨卫宁的面前。

“小杨是个好同志！”

看着报告中首长手书闪闪发光亮瞎人眼的几个大字，杨卫宁身子一晃，感觉自己如同被天上掉下的馅饼砸中一般晕晕乎乎。

事实上不止是他，会议室里所有人都有点晕。

谁也没想到，龚卫江回了一趟京城，竟然会带来这么一个批示回来。

这七个字仿佛有着神奇的魔力，把所有人的目光都聚集到了杨卫宁身上。

杨振国眼中闪着自豪和感慨，吕文军眼中则带着赞叹，屠楷、路阳等人，也不乏艳羡之色。

这些人在航空工业耕耘数十年，并非没有见过大首长，但又有几人能在杨卫宁这样的年纪，得到首长的如此称赞？

不过想想杨卫宁在这短短一个多月的时间里所做的种种贡献，无论是语言编译器，还是对涡喷-7b发动机提出的改造方案，亦或是在危急时刻将歼教-5从空中飞回，无一不说明这个二十出头的年轻人有着何等惊才绝艳的才华。

更不用说单枪匹马开发出的软件，对华夏的航空工业乃至整个工业体系的重要意义了。

从某种程度上说，这个年轻人，还真当得起这样的夸赞。

杨卫宁定了定神，发现在“小杨是个好同志”七个字下方，还有一串批示：