至于大量买船，更是不可能，毕竟外汇非常的紧张。

想到于此，吴光耀甚至有些吃味，自己旗下也有一只船队，可没有接多少来自大陆的订单；

此时，吴光耀旗下一共是500万吨的载重量，其中货柜船300万吨、油船200万只，也算是世界上的一个大船东；

当然，这只船队也和大家一样，并没有多少盈利；

不过因为没有债务、而且都是大船（运营成本低），故不至于亏损。

吴光耀点拨道：“这远远不够拯救东方海外！”

董大认真的点点头，丝毫不怀疑吴光耀的话。

吴光耀继续说道：“东方海外目前的债权人有哪些？”

董大回答道：“超过50个国家，200余家债权人。”

吴光耀思考起来，董大前世是拯救了东方海外，但也从老板变成了打工人。

“你要和这些债权人谈判——关于东方海外重组的协议；主要内容是：成立一家东方海外国际的新公司，将旗下货柜船注入这家公司，专门负责货柜运输业务；东方海外国际公司需要新的投资人，老霍比较适合，可以注资一笔启动资金。

东方海外实业持有东方海外国际的大部分股份，而所有的债权人的全部债务转为东方海外实业的票据、优先股及新普通股，和董氏共同持有东方海外实业的股权，而董氏徐亚拿出一部分股权成立一支债务基金，这部分股份的分红将用于赎回自己的股份，直至还清.....”

董大越听越觉得有理，不过也知道，这绝非易事；

因为50个国家的债权人，就相当于有50个国家的法律；

这显然需要莫大的勇气，去和这些债权人一一谈判，允许东方海外重组计划。

老霍虽然是航运外行，但也听得出，这是东方海外唯一不破产的办法；

“还是光耀老道，如果是我，恐怕也只能想得出注资、贷款、找业务等办法；不会想到，只有征得债权人重组公司才能解救公司。”

吴光耀沉声说道：“办法很好想，但真正实施起来又非常困难！我也是船东，就没办法注资了；不过，作为银行，我可以承诺1.5亿美金的新贷款。”

董大立马大喜，比起注资，银行贷款不是更加好吗？

毕竟注资相当于摊薄自己家族的股份，当然了，当前注资也是必须的。

吴光耀知道，为了董氏的东方海外，前世老霍足足掏了2.2亿美元，1.2亿美元用于东方海外实业的正常营运，1亿美元用于东方海外国际的启动资金。

这一世，吴光耀起码让东方海外避免了在1985年的亏损，相比重组相对轻松了一点；

而且加上自己承诺的1.5亿美元新贷款，将大大缓解东方海外的重组难度。

.........