终于尝到了甜的马威说这全是妈妈的功劳，要不是她逼他走这一步，哪有他“大款”的名分。他要拿出一部分钱单独注册另开公司，另一部分钱支援妈妈。妈妈办学太困难了，需要我们支持。马英也有此意，姐弟俩一拍即合，当即携带二十五万元专程送到精英文武学校。李玉英双手捧着沉甸甸的人民币，望着一双有出息的儿女，满含热泪的说：“你们是‘精英’的精神支柱，但你们的血汗钱娘我一定要还的。”

马威有了特别通行证，立马就要开始行动。但他的急于行动，还是让妈妈和姐姐不放心。一是他从没有吃过远途之苦，二是头一宗生意一旦谈崩对他以后经商极为不利。为此，李玉英一再坚持要女儿陪他前往。马威争执不过，只好同意妈妈的意见。

马威和姐姐的远途之行，受到了从未有过的艰难险阻，几乎在任何环节上都可以说是坎坷不平、险象环生，但始终没有难倒这位心兴气盛的年轻人。

马威虽然有姐姐的陪同和任远发那张特别的通行证，但是他的运气确实不佳。就是在他们从武汉大都市来湖北十堰这座汽车城的途中，不到五百公里的路程却要他走了一个星期的时间。火车晚点是正常现象，不晚点反到不正常了。哪趟列车只要一晚点，那这趟列车就会无止境的晚下去。不是重要人物路过，就是给特殊专列让道。一直给所有正点的列车让完道，最后才能轮到它运行。

另外，有时转乘长途汽车，暴雨连天加之山高坡陡，一天行不了三、五十公里，提心吊胆翻车伤人，担惊受怕重金被劫，马威现在才体会到妈妈、姐姐，以及任远发的良苦用心一一下海经商------那不是一般的苦差事。

“不是一般的苦差事。”听起来似乎还有点骇人听闻，但真正设身处地的体验，确实是不能再现实的现实了。马威表面骇然，内心里仍有三分轻视。可姐姐是个精细的人，毕竟偿受过长途的苦涩味。所以出发前，她还是认真周全地进行了准备。她说不能到了野外，火车上，汽车内才想起了忘带的东西。

不能忘了带上生活用品，因为，这是趟远差，不同于近途，也不同于进都市，更不同于豪华型旅游专列，专列上设有商店小卖部舞厅咖啡座什么的，只要有钱，可以去尽情地享受。

所以，你也不必要考虑带什么钱，在那里钱再多，也不过是一迭废纸。都说钱是万能的，这个世界总算还有个地方一一贫困的老区，让钱无能了。袋装方便面带了几十包，既可冷水泡，又可热水烫，饥饿难耐时还可干啃充饥一一方便。

但是，钱还得准备一点，你是去谈生意的，一旦定了，要签合同，要付定金，初次交往不能空口无凭。

再说了，此次差事主要是在山区进行，山区气候早晚温差大，起码要带一二件祛寒备用的衣服吧。马英仍在不停手的准备着。旁边早急坏了不耐烦的马威，他望着正往包里塞东西的姐姐问道：“还有啊？”

“有。你没听说热带衣裳饱带干粮吗？多带一点，到时候都用得上。”马英还没咋准备，两个旅行包已被她塞得满满的。

马威吃惊地问姐姐说：“开百货店去啊！累不累呀你？”

马英全当没听见，在心里盘算着自个儿的事，“出门在外，多有不便，还必需带上急需用品”。无论刮风下雨，寒来暑往，常备无患。单就这一点而言，女人的麻烦就比男人多一点。

那次在火车上，马英对面的一位女同胞突然发现了“特别情况”，因出门时忘了“特别的日子”，忘了带“急需用品”，羞涩的眼神里饱含着无奈。幸好马英及时发现，急忙从旅行包中取出自己的“急需用品”，因车厢内旅客太多，马英好不容易分开人群，帮那位女同胞挤进车厢厕所内进行了“特别的保护”。

但这一次马英陪弟弟远途洽谈生意所遇到的麻烦，可不是“急需用品”的麻烦，而是天灾导致列车受阻的极大麻烦。

此次的远途之行，要跨越近五百公里，数十个县、市区域，和穿越几座大山。加之，又遇阴雨季节，连续三昼夜的暴雨，致使鄂西山区泥石流滑坡掩埋了铁路、公路，火车阻止在原地长吁短叹，长途汽车也已中断。估计一时半会是通不了车了，只见列车长、乘务员、乘警都慌慌张张地从车头跑到车尾，再从车尾走到车头。

车头车尾地摸清了情况后，广播室里即刻传出来自称是列车长、党支部书记任霞那清脆而略带激呛的声调。她说：“旅客同志们！请大家安静。首先，我代表本次列车党支部向大家表示歉意！由于连续三昼夜的暴雨，前方5公里处的半山腰泥石流滑坡掩埋了铁路，现有铁道部副部长正亲临现场组织当地驻军、党政机关、学校等数万人全力抢险修复，预计大约需要24个小时左右。请大家不要随便走动，不要随便下车。‘人民的列车为人民’，我们会尽力做好服务保障工作，及时将茶水和到修复起动前的免费饭菜送到每人手中；‘人民列车人民爱’，希望大家协助我们维持好秩序。谢谢！”

此时，乌云西去，轻浮的白云下露出了一丝阳光。

看到阳光，列车上即刻发出一阵骚动：“太阳出来了！让我们下车活活动吧！”

从始发站上车的旅客，已连续乘座了七十多小时了，确实有点人困马乏，他们也起哄帮腔吆喝：“人民的列车为人民，三天多没见太阳了，我们想下车晒晒太阳！”

根据大家的要求，列车长立即召开了列车党支部扩大会，将会议扩大到每节车厢推选一名党员代表参加，由这名党员代表配合车厢服务员清点人数、造册登记、个人签名等安全措施后满足了大家的要求。

列车上，除列车长和一名无线电报务员坚守在无线电台前，随时与前方抢险支挥部保持着联系，餐车服务人员继续在餐车上为旅客们准备饭菜外，其余所有乘务人员和旅客，在有组织、有纪律、有安全保障的统一部署下缓缓地走下了各节车厢的台阶。

马英原本不想下车的，但经不起弟弟再三的唠叨：“从小上学没出过远门，好不容易大学毕业了，这又赶上了妈妈的爱心学校，在她身边一待就是五年。难得和你出来一次，下去风光风光有啥不好！”

“已经出来三天三夜啦，不是晚点，就是泥石流滑坡，这一等又得两天多，赶到十堰办完事回家，不需半月也得十天。真烦人！”马英满脸不高兴的嘟囔着说。