“如果这样的话，我司其实还在开发一种8档变速箱，结构和手动变速箱差不多，只是增加了一个自动换挡系统，性能么……当然跟正经的还是比不了，但可靠性不错，而且胜在便宜。”李万福怎么可能轻易放过这样一个机会。

“？”韩峰眼眉一挑，在重生之前，他小时候家里面有一辆博越，不是吉利博越，而是菲亚特博越，就用的是变速箱，所以他对于这种结构还算有点感情：“有现货么？”

“这个……目前的型号核心零部件都是来自博世，可能没办法用在您想要的那个领域内。”李万福自然已经听明白了韩峰是准备拿来干什么：“但是我司完全自主知识产权的预计再过几个月就能投产，到时候我第一时间再给您消息如何？”

“如果是新产品的话，我希望能尽快拿到样机，或者你们使用这种型号的整车。”b集团目前还没打出太大名气来，因此在产品质量方面更是要慎之又慎，万一因为某些可靠性问题在一个项目上栽了，那无论从资金链还是口碑上都是重大打击：“另外，我希望能至少在本地对动力系统进行来料组装。”

这两个要求不说难度如何，至少都不是李万福的管辖范围，因此他也只能表示向国内方面去争取，华夏重汽方面本来对于北非市场重视度很高，但这些年下来的销售成绩并不是很好，因此上面的积极性也受到了不小的影响。

随后为了展示自家品牌的性能，李万福甚至和韩峰换了个座位，开着车和韩峰在厂区周围转了几圈。

最后韩峰在又砍下来不少售价之后，和华夏重汽签了个20+20辆车的采购协议。

在暂时处理完阿尔及利亚这边所有的重要事情之后，韩峰纠结了一晚上，最后还是决定先回一趟，等到欧洲那边正式通过环保法案之后再去那边。

在韩峰离开之后的这一个月左右时间里，的情况已经发生了几乎是翻天覆地的变化，在b集团和瓦格纳的协助下，军队势如破竹地收复了超过60%的国土，整个西部和中南部地区都已经稳定下来，反对派势力已经被挤压到东部和北部的一小块地方。

由于失去了大量的矿产资源，来自高卢国的援助也比之前少了一多半，因此在资源紧缺之下，原本的塞勒卡联盟已经逐渐分崩离析，变成了十几个为了利益相互厮杀的小团体。

考虑到它们甚至已经没有了当初塞勒卡联盟时候的政治目标，这些团体现在更接近于单纯占山为王的土匪。

军队并没有继续深入地形复杂且不便于空中支援的山区作战，而是按照韩峰之前的建议，在几处关键地点驻扎军队进行封锁，等待里面的真人大逃杀打出结果再进去摘桃子。

出乎韩峰预料的是，他回到博达之后见到的第一个熟人既不是亚尼克也不是回声，而是刘方超。

那个华夏铝业集团阿非利卡区域的负责人，之前在处理那片河谷矿区转包事宜的时候和韩峰有过一面之缘。

刘方超来到博达完全是个巧合，他并不知道韩峰这段时间不在，因此准备邀请后者去参加矿区的动工典礼，毕竟那里在名义上还是属于b集团的。

“你们这么快就做好开工准备了？”韩峰连阿尔及利亚那边的衣服都没来得及换，就和刘方超坐到了二楼的会客厅里面。

虽然华夏企业在效率方面确实没的说，但开矿毕竟是个大事，首先要进行矿区勘探，然后制订开采计划，计划在公司和当地政府两方面都通过之后针对地质条件选择合适的采矿设备，这些都做完之后才能真正开始建造矿区本身。

“托你的福，我们算是第一次在国外享受到特权拉满一路开绿灯是什么感觉。”提起这件事情刘方超几乎乐得合不拢嘴：“邦吉那边直接把高卢人之前的探矿结果给了我们，采矿计划递交上去不到一天时间就所有部长签字通过，国内总公司那边见了这个架势都觉得有点害怕，让我们又从头进行了一次合规检查，要不然还能更快。”

刘方超在海外采矿这方面也算是老油条了，华夏企业因为缺少对当地的直接影响力，因此在流程上面不受到刁难就已经很难得了，哪体会过在这种效率。

“我们和邦吉方面的关系还是非常牢固的，而且也有实力维持整体局面的稳定，所以在这些方面你们不用担心。”韩峰如今在已经绝对属于大佬级别的人物，说这话一点也不心虚：“不过打铁还需自身硬，咱们不搞殖民者那一套，对于矿区员工的管理还是要到位，尤其是招募本地员工一定要做好筛选和管理，他们如果惹了事，最后败坏的还是咱们的声誉。”

“这点韩先生您放心，我们一期工程所有跟采矿相关的工作人员都是从国内拉来的带编正式员工，而且实行封闭化管理，这个矿区是最上面点名的样板项目，绝对不给咱们华夏铝业，也不给贵集团丢脸。”