番外见家长（上）

“嘿，老徐，你们这是要回了？”

清晨的江面波光粼粼，远方红彤彤的太阳刚蹦出地平线，天光泛出一丝鱼肚白。

但此时的江面却非常热闹。

江面上一片片渔船或停驻或行走，有船舱满载正乐呵呵往回走的，也有正精神奕奕朝水中撒网，还有正协力把装满的渔网往上拉的。

各种打招呼、叫唤、喊口号声不绝于耳。

间隙还有货船、商船、私船走过或停驻看热闹。

清晨的江面，并不宁静，但喧嚣中却更多了烟火气息。

这会说话的是一艘商船的老板。

自从昭国全域运河开通后，他就当了第一批水上跑船的商人，尤其绍林江这一片，已经跑了不下上百次，对这里的人也多是熟识。

被他喊住的是一支由五艘渔船组成的船队领头人。

老徐是地道的老渔民，他们这支船队的人也都是本地人。

之所以会这样说，是因为这片水域中的渔民，更多是从外地过来的。

只因为这处地方处于绍林江中心，而距离最近，也是老徐所在的丰和县被朝廷选为邵林江补给点。

自朝廷正式开放水域后，全国各处水域都会重新规划一两个地方作为码头。

码头与水域形成相辅形式，建有码头的城镇，可给通行的船只提供补给。

而行过的船队，也会给这个地方带来经济提升。

比如从别处带这边没有的货来售卖，或买走这边的特产去往它处销售。

绍林江这边水产丰富，很多商人都喜欢行船到这边，带一些水产到别处。

这一连通，盘活了不少穷苦地方。

比如丰和县。