等等。

这些都是太空测试结束以后要安装的，届时光压发动机就可以正式称作为‘空天母舰’。

……

一个月以后，航天飞船工业公司对外发布了‘太空测试’公告--

“光压发动机的各项性能指标通过安全评估，我们确定将会在下个月一号进行太空测试。”

对外公告上并没有详细的谈起测试内容，唯一重点介绍的就是会发射一台重达16吨的超大型卫星。

当看到航天飞船工业公司的公告时，很多媒体和机构反倒是轻呼了一口气，公告内容并不出乎意料，他们就感觉是终于等到了这一天。

这一天早晚都会来。

在八个月以前，光压发动机就进行过一次高空测试，测试并不是公开的，但后续还是有了详细的数据，光压发动机的飞行高度超过了85公里。

85公里，也就是85000米，飞行高度是非常惊人的，只要再提升十几公里，就可以确定的说是进入了太空。

实际上，85公里也能勉强算是太空，和一百公里的差距不算太大。

后来光压发动机又进行了三次起降，只不过飞行高度最高也只有四万米，并没有引起多少注意。

现在确定的说要进行太空测试，飞行高度肯定会超过100公里，再加上宣布会运载发射卫星，很可能会进入几百公里的太空。

“这应该是真的太空测试了。”

“我还觉得太空测试是高度超过100公里，没想到直接就是几百公里。”

“也可能超过1000公里？光压发动机的性能，感觉登上月球并非不可能……”

很多人都在讨论光压发动机的性能，但相关的机构更关注发射卫星的重量。

16吨！

这个重量已经远超人类航天史最重的卫星，只要发射成功就会改写记录。

人类航天史最大的卫星，是太空探索公司运载的“木星三号”商业通讯卫星，其重量高达9.2吨。

当时“木星三号”被运送到了三万公里的高空。