第442章排排坐，吃果果

其实盖十三驾驶月球车的英姿，已经被熟悉体育城的网友们吹捧成当初在平京那个小轮车国际赛场训练出来的高手了。

说起来那个用奥运会标准改造出来的运动场，在各种地形下玩那种沙滩车的样式，的确跟现在月球表面差不多。

盖十三高速驰骋过去的样子像极了那赛场上的运动员。

原来当初展开那个场地搞训练，就有这样的深意！

不少人还发出来当时盖青云骑着沙滩车在泥水坑里小心翼翼的样子。

那会儿的三号还是各种电路板的金属机体，这才不到两年的时间，看看人家已经成长学习到了这等地步！

自豪！

超级智能确实能在短暂高效的学习之后就掌握到驾驶技巧，用奥运高手的水准冲刺。

不再犯错。

而花旗无论曾经再怎么伟大，路走岔了自然会被高速追赶。

但曾经急功近利犯下的错，给自己挖的坑，也终有这天要来偿还。

在整个天文界其实对月球表面，特别是正面这边的地形都按照各种月海、陨石坑有非常清楚的命名定位。

盖十三还花了些时间转悠确认，真的在众多天文学家、月球爱好者疯狂的直播间反馈下，不断修正自己的位置。

这样从地球发射激光束上去就能精准收到反馈的亮点，通过计算激光反射时间，得出每年月球都在外飘几厘米的结论。

说起来所有登月行动，甭管是否载人，所有的宇航局规划路线都会避开陨石坑这类可能导致翻车的地段。

这也进一步导致相互距离并不远。

整个月球表面积，大约等于四个内地这么大，所以这最近的几个登月点，也差不多约等于一个普通省内的城市相互距离。

那么除非是刻意要去背面勘察，绝大部分象征意义的月球行动，都在正面完成。

每台由多个小单元构成，每个单元有3面互相垂直的小镜，光从哪个方向入射，就反射回哪个方向。

没有！

最后降落的大概都是几个平原。