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第386章

“这个高度差不多快赶上太平山的海拔了,港府能同意吗?”

“王总放心,自由塔完工的时候启德机场已经搬到大屿山去了,只要不影响航线,港府会同意的。

再说了,这栋建筑的主体部分比太平山低了100多米,不会遮挡太多视线。

而且我们要在国金中心上面建观景台,这对香江的旅游业只会产生促进作用。”

霍建宁反应很快,马上想到了如何说服港府同意的说辞。

王增祥听了不住的点头,仿佛看见世界第一高楼在向他招手,不由得喜上眉梢。

“关于更改规划后的投标价格,王老你尽快给我一个参考,要综合考虑对手和市场的因素。除此之外,还要考虑到整个项目的建设费用。举个例子,假如整个项目的总投资在400亿港币,那么标价定在多少最合适。”

“好的,我知道了。没想到快要退休的时候还有机会去做这样一个大项目,我这辈子也不会有什么遗憾了。”

王增祥感概道。

“至于出资比例,既然这个项目由置地牵头,那么就置地占五成,兴元地产占三成,和记黄埔占两成。内河码头项目港府马上也要招标了,这个项目以和记黄埔为主。”

三人对这样的投资比例都没有异议,事情在几人的三言两语间很快达成一致。

“王老,我打算把‘国际金融中心’当成置地的一块招牌,以后去内地做大投资的商业地产,这第一个项目就要你多费心了。”

“放心吧,我会把这个招牌打响的。”

王增祥拍着胸脯做了保证然后匆匆离开去做准备工作。

霍建宁和袁天凡留了下来继续商量内河码头招标的事情。

据95年4月港府公布的资料显示,1994年香江货柜年吞吐量为1150万个标准集装箱,比93年净增195万个,增幅高达20%。

其中葵涌货柜码头吞吐量为735万个标准集装箱,占香江年吞吐量的64%,增长25.5%。

而内河运输吞吐量虽然只有125万个,占比仅有一成多点,但增长高达52.3%。

这反映出珠江三角洲经济发展强劲,对货柜运输的需求激增。