雷总不会用管理小米手机的逻辑去管理小米汽车，马斯克不会用x和推特的管理哲学用在特斯拉上。

马斯克可以大刀阔斧地在推特裁员，把八千人裁到只剩下一千多，但他不可能在特斯拉进行这样大手笔的裁员。

马斯克在x会推崇人数足够少的研发团队，他会希望每个细分项目的研发人员最好控制在个位数，但他不会把这套原则推广到特斯拉身上。

有一些能复用的通用原则你可以套用，但在具体实施的过程中，你不可能直接把一套管理模式用在不同类型的企业上。”

李希音马上追问道：“所以你们认为现在这套管理机制很适合光甲航天？”

林甲说：“当然，我们内部做的匿名调查显示，基层员工自然不用多说，他们获得的是规则下的绝对自由，公司的透明度、尊重和成就感这些比较高层次的需求，光甲航天现在的管理模式能够很好地满足他们。

所有从其他企业来光甲航天的员工们，他们都对我们的模式赞不绝口。包括从外企来的，外企同样存在严重的办公室政治，频繁的调岗、有毒的领导、复杂的办公室政治等等。

这些生态都会随着自由裁量权的重新再分配而被摧毁。

它摧毁的是有毒的生态，而这种机制在可预见的未来里，只会随着人工智能的发展变得越来越公平。

而不是越来越不公平。”

李希音听完后很感慨：“我在前年的时候采访过一名在英特尔工作时间超过30年的华裔工程师，他退休之后回国享受退休生活，他抱怨最多的就是英特尔有毒的办公室政治。

意思是大部分人都被这样的办公室政治所摧毁，英特尔也正是因为这样的环境导致他们在整个竞争中处于落后状态。”

林甲点头道：“这是所有企业都无法避免的。

管理层、股东和员工，大家的利益都不一致，甚至同样是员工，不同员工的追求也不一致，所以当自由裁量权在人手里的时候，势必然就会导致斗争，大家都希望有更强的自由裁量权。

而当我们逐渐把这样的裁量权交给人工智能后，人工智能主导下，才能实现相对公平。”

李希音反问道：“那你们是否会担心人工智能它有了感情或者是智慧，它失去公平？”

林甲说：“当然会，但那太遥远了，至少在短期内不可能。

另外还有很重要的一点在于，人工智能一定是最崇尚科学进步主义的，因为科学水平关系到它的能力，即便人工智能真的诞生感情了，那它也会推动科技进步。”

这是林甲的理解，不是陈元光的理解。

陈元光很清楚，人类压根就造不出真正意义上的人工智能，别说现在，四百年后的人类也没有造出阿尔法以外的人工智能，阿尔法是不是地球产物还不知道呢。

所以他从来没担心过，一个企业用的人工智能管理系统能成长为阿尔法这样的真·人工智能。

这跟道士成佛有什么区别。

“林总，光甲航天的这套管理逻辑很多问题我没有想到答案的，你们都有相对完整的考虑”