之所以讲这4个新闻，就是为了告诉大家不要去争论发展新能源有没有用，因为事实已经在打很多人的脸。

当年我们要发展光伏和新能源汽车的时候，很多人说这就是在浪费钱，有这么多钱为什么不发给老百姓。这样的言论，当时全网都是，偶尔有一两个站出来说新能源是趋势的人，也会被嘲讽，看不清问题的本质，但真正看不清本质的人其实是他们自己。

因为发展新能源汽车这件事儿表面看是汽车行业的事儿，但实际上却是全球的能源革命之争，而谁能在能源革命中占得先机是事关国运的重大事件。

不信你看看历史当年镁国为什么能够快速崛起？因为镁国在开发密西西比河平原和西部的时候发现了大量的石油资源，所以镁国一跃成为了轮子上的国家，引领了第二次工业革命。

而苏联为什么在80年代的时候实力会出现严重的衰退呢？其中一个重要原因就是中东频繁的闹石油危机，导致国际油价大幅下跌，而苏联的外汇很大一部分都是依赖于石油的出口。

所以当石油卖不出价的时候，缺钱的苏联人一下子日常物资都开始短缺了，别说买那些小家电了，就连买个面包都得排长队，这样维持了几年，人心慢慢的就散了。

我们也是一样的道理，为什么80年的时候我们那么困难？就是因为石油紧缺，不仅没办法通过卖石油去赚钱，每年还要拿大量的钱去进口石油，这样的局面，让我们根本就没有多的钱去买西方先进的设备。

那段艰苦岁月，现在看起来简直是难以想象。正是因为经历过这段历史所以进入21世纪之后，我们非常重视能源领域的发展。

比如说2006年的时候我们上马了特高压技术，然后2008年之后我们又开始大力扶持光伏和电动车领域.

当时很多人看不懂这些操作，可是现在看这些布局，是不是小学生都能看懂国家的布局呢，利用清洁能源发电，特高压负责运输电力，电动车负责消费电力，这是一个完美的闭环。

一旦产业布局成型，那中国就能同时解决能源安全和产业升级这两个重大难题。

就拿新能源汽车来说，很多人对这个行业的理解非常肤浅，以为就是卖一个铁盒子，但实际情况远远比你想的复杂，我们为什么要发展新能源汽车呢？

除了众所周知的能源安全之外，还有两个重要原因，一个是打破西方的技术封锁。

因为在燃油车领域我们几乎没有任何希望追上西方，这不是我们能力强不强的问题，而是西方花了上百年的时间，已经把发动机和变速箱的专利搞到了极致。只要我们进行技术研究，立马就发现全是西方的专利，我们前进的路啊已经被他们给堵死了。

而且一开始我们想大力发展的也并不只是电动汽车，氢能源汽车，我们也考虑过这条发展路径。但最后我们一合计，发现日本这个国家竟然垄断了全球83%的氢能源专利。

所以最后我们果断决定押宝电动车，因为这条赛道大家都在同一起点，这才是我们发展电动汽车最开始的起因。大家一定要记住一句话，历史的抉择，一定是根据当时的情况做出的最优解。

我们之所以会大力发展新能源汽车，就是因为从当时的情况来看，这就是最适合我们国情的选择。

现在看来，我们果然选对了方向。根据数据显示，经过十几年的布局，在新能源领域，我们在全球已经是占据了绝对的优势。

全球41%的钴矿，73%的钴精炼，77%的锂电池正极材料和92%的负极材料，全都在我们手里，还有全球66%的锂电池在国内组装，54%的电车在中国制造，

知道这意味着什么吗？这意味着西方只要也发展新能源汽车，那最大头的利润必然会来到我们手里。我们终于不用打长工，也能享受一下躺着赚钱的感觉。