魏军刚到了另外一家公司也干了几个月机务了。

进新公司，自然要先熟悉流程，船舶以及各种规章制度。

老板让他熟熟悉两个月才让他主管一条东南亚航线的船。

还是公司最破最难管的船。

这条船主机还可以，副机三台瘫痪了一台，剩下两台也是故障不断。

这可太影响航行安全和装货了。

给外行稍微解释一下：副机就是发电机，全船用电都靠它。

没了电什么都玩不起来。

或者功率不够，吊杆吊货吊不起来。

货船就是拉货的，吊货吊不起来。

那还挣个什么钱！

他们公司换了很多机务都搞不定。

派员公司派遣二管轮上去，基本上一航次肯定嗷嗷叫要休假。

这船副机号称二管杀手。

...

魏军刚接手后，不信这个邪。

他跟老板请示后，亲自上船准备从国内一个港跟到另一个港，进行修理。

他对刚上船就要拎包下船的二管轮彭延路说，

“小伙子，留下来，我跟你一起把问题解决了。

“如下一港解决不了，你再拎包走人。”

“遇到困难不能躲，直面它，克服它！”

“我是机务，相信我！”