国内的汽车制造业那是什么样的水平，陈泽是搞汽车维修的，高端大气上档次的汽车，他或许没有接触过多少。

但是那些粗制滥造的汽车，他可是见得多了，其实这个并不是说国内就一定生产不出来好汽车。

其实国内是有好汽车的，只是这汽车生产出来之后，好到国人根本就买不起，或者说也不是你有钱就能买的。

华夏人是天不怕地不怕，就怕红旗带喇叭。

当然，说起这话，就扯得有点远了，陈泽端起酒杯，二话不说，一口就干到底了。

真的是豪气干云，当所有的人，都以为陈泽会大发感慨的时候，却见他什么话都没有说，只是静静地看着陈阳。

因为在他的眼里，陈阳的这种行为，不是勇气，而是傻气。

刚才也说了，国内不是造不出好汽车，而是国内的汽车品牌的溢价能力不行，没有什么品牌力。

如果想造好车，就必然要下很重的成本，成本上去了，终端价格也就自然水涨船高。

但这个价，早已超出了国人对国产品牌的接受能力，于是乎，就变得有价无市。

而如果不想造高端车，只打造低端车，也因为价格的因素，不能像高端车那样用料，结果就是质量不行。

于是乎，整个国产汽车的产销就陷入到一个看上去无解的怪圈。

国产厂商也不是没有冲击过中端市场，但结果就跟唐吉诃德似的，勇气可嘉，但结果惨淡。

陈阳要造汽车，而且把江珠银龙的轿车业务全盘接手过来，这个事情，陈泽是知道的。

在他的心里，原以为会像其他的厂家一样，先走低端路线，等积累到一定的资本、技术还有市场后，再冲击中高端市场，但是，现在听陈阳的语气，似乎根本就没有考虑过用低廉的价格去抢占市场，这个勇气到底是谁给他的。

陈泽不知道，他也不可能知道，他只知道，哥这样做，完全符合傻气的标准。

毕竟，理想虽然是丰满的，但现实却是残酷的。

哥放着那么多的挣钱项目不去做，却偏偏要去碰这个烫手的山芋，这不是傻气是什么？