三天过后，南山区交管支队传来消息，近期辖区内超载超限问题猖獗，严重的影响了道路交通安全。

所以经过商议后决定，要开展为期一个月的严查行动。

这条从自贸区出来的路从来都没有被查过，来往货车司机可以说是畅通无阻。

消息发布之后，大家伙谁都没有当回事，依旧按部就班的拉货卸货。

哪晓得这次却是真的，当天晚上交管支队便拉起了检查线，仅仅一个小时就查获了四辆路过的后八轮大货车。

无一例外全部超载了，还不止超载了一点点，而是百分之五十以上，不光如此，其中还有两辆车超限。

把标准的七米长和三米宽以及一点二米高，改成了十米长，四米宽，高度更是恐怖，拿专业工具一量，竟然有三米高。

这样就数极端的超限了，货物量的确多了不少，但危险系数却上涨了好几倍。

车辆稍微颠簸就有倾翻的风险，并且因为超重，大大的延长了刹车距离，遇到事故根本刹不住。

一晚上的严查，交管支队竟然扣留了十几台货车，这年头网络发达，消息已经曝光，叫好声响成了一片。

无数网民在新闻报道下方留言，说是支持交警们的做法。

也有些唱反调的阴谋论者，说是超载超限问题由来已久，这肯定是得罪了哪位领导，所以才会下令严查。

不论舆论如何，这件事已经被炒热，即便刘区长再怎么想维护货运运输这块蛋糕，也不能明着干。

于是下令辖区内大力查处超载超限问题，一旦抓到，要严厉的重罚。

吴队长本就升迁无望，所以此举完全是豁出去了，得罪领导就得罪领导。

却没想到反响如此热烈，老百姓一片叫好，他的前途也跟着逐渐明朗起来，往上再动一动也不是不可能，当然，这些都是后话了。

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没想到超载超限的问题真的得到了解决，彭经理跟方经理当即没了言语，只得支持张小权的提议。

紧接着三人便去了区政府洽谈修路的事宜，同时向县公司报告，说是准备修缮星宇名城外的道路。

南山区在刘区长的治理下经济日益走高，但财政问题却一直都很紧张。