有勇力愿意马上取功名的进宗人营当兵，有智力想当官的能进礼衙做吏员，恶贯满盈的可以吊在树上，没资格上树的就送给周泰萌跟东欧绺子玩耍。

或者被玩耍。

反正殊途同归，都是一张单程票。

此次进军，得益于经验增长和新编野战旅的良好编制，尽管兵员也超过三万，算上辎重运输甚至甚至人力直逼四万，可是刘承宗在指挥方面觉得非常舒服。

如臂使指。

当然问题也有，比如有几个营行军速度慢、长武县境内兵马和辎重拥堵的情况。

但这都不是来自刘承宗的指挥，哪怕路上堵了，各营军队也有事先安排好的驻地信地，放马骡吃草的同时，各营也在行进中锻炼长途行军和营阵防御，情况非常乐观。

至于那几个营行军慢，主要是两个旅的援兵营，他们的行进速度极慢，仅达到元帅军野战行军条例的一半。

这是援兵营编制的问题。

援兵营全是枪炮手，火器弹药抢占骡马携行空间，同时装备甲胄，导致他们的行军拖累太多。

在明军编制上，不论戚继光的步兵还是孙承宗的车营，火器手一概不着铠甲，就是防御向后勤让路的妥协。

这虽然导致明军火器车营容易被大莽子围死，但同样也保证了他们的机动能力，能按时抵达战场，构筑车垒扛战线。

但元帅府各营，压根没有新募兵、统一配装的情况，随着战争进程，降军和各路首领的归附农民军源源不断地补充进来，始终是兵员比兵额多，甲胄比兵员多。

原本刘承宗对这种情况，采取的手段是利用骡马多的优势，在各部队补充更多轻型战车，为抬枪重铳增加携行能力。

倒也没出过问题。

可他终归是指挥大兵团的经验较少，超过两万人的大兵团进军仅有三次。

第一次是从西宁去甘肃，那次非常顺畅，虽然关外没有道路，但戈壁滩的硬质路面，给元帅军大量车骑创造了快速行进的有利条件。

并且在西北辽阔的大漠戈壁上，对指挥官熟悉路途、寻找水源的要求较高，而对指挥的影响极小。

第二次则是东征，第一次指挥庞大兵力，虽然也同样没有携带后勤，但遇上了指挥失灵、安置失当的问题。

而这次刘承宗没问题，出问题的是路况。

援兵营的沉重携行，在关中平原的日常操练中没出过问题，可按照那个路况进行北征，问题就来了。

这次他们是由低往高走，几乎每一步都在爬坡，牲口按正常行进都是重役，更别说还要驮运士兵甲胄枪械，导致两个营四天骡子驴子倒死六十多头。