“我比较了一下俄罗斯勇士号的设计，我认为在现如今发动机功率差不多的前提，多引擎、长翼展的大型客机似乎能带来更充足的载弹量和凶猛的火力，图纸也不再效仿传统的平直翼布局，而是带着一定角度，至于具体是何种后掠角度最合适，需要设计师们的精确计算和实验。”

维克多一边示意秘书将图纸递给几个主要的首席设计师，一边解释道，“或许现在飞机还不足以得到重视，但我们对发动机的眼光要放长远一些，通过逐步改进可以使他们的推力快速上升，将来战场上，制空权和飞机只会愈发重要。”

其他几个人很有礼貌地称赞了维克多的天才设想，唯独罗曼航空研究所的博士呆了一呆，忽然反应过来说道：“我们研究所有许多年轻航空工程师组建的一个设计小组，通过参考俄罗斯航空飞机也曾构想一种大型轰炸机，设计思路与第二张图纸几乎不谋而合——当然，长官给的图纸画得要比那些构想详细多了。”

当然详细先进了！

说到俄罗斯勇士号，它另一个鼎鼎大名的名称叫做“伊利亚穆罗梅茨号”，这玩意在那个时代绝对的黑科技，封闭机舱，机舱加压，暖气，增压器一应俱全，最大极限可以飞到3000米，甚至还有电动投弹器和轰炸瞄准仪，机组成员完全可以在一边在天上烧壶热水泡壶茶（飞机上有石灰灶），一边优雅的按下投弹按钮就把敌军阵地给炸了。

而且改装后的伊利亚号自卫火力非常变态，甚至号称“火力过剩”：

俄罗斯人几乎是把手头上所有能找到的机枪全塞了上去，从马克沁到哈奇开司，平均一架飞机能带8挺机枪！

特别是这玩意编队飞行时，火力能让对面战斗机驾驶员崩溃，伊利亚飞机是俄罗斯人骄傲，从一战一直用到了十月革命和后来的俄罗斯内战。

这个庞然大物是俄罗斯战略轰炸机部队的开端，但在这之后俄罗斯的战略轰炸机一直缺席，二战结束前都没有什么可靠的战略轰炸机，二战末期从美国人那里顺来的图4勉强充当了一款能用的战略轰炸机，直到图95的诞生才结束了这段历史……

“那么，这个图纸谁愿意拿回去帮我研究？”

“我要！”

“我要！”

包括普雷彻等在内的各家企业代表纷纷表态，无数双手立即伸向图纸——开玩笑，又是维克多的亲笔画。

除了以前在布加勒斯特设计出的冲锋枪，就只有这架轰炸机图纸了现在可是出大钱也买不到的设计图。

“如果你们都需要，那就让空军给你们多复制几份，至于我画的这几张。”

维克多笑着签上名递给纳奥米教授，“希望教授将图纸送给我们那位年轻的科学家——米斯特里了，希望他能给我一个惊喜。”