2012年5月，初！

随着谈判桌上的合同不断转换，一个个签名落下，有关恒成集团的融资拉锯战宣告结束。

也就是在第二天，各项新闻在陆恒同意后，见于诸报。

曾经还在惋惜唯品会流血上市，陆恒投资失利的群众们，目光再度被聚集，而这一次，引发的是轩然大波。

“恒成集团达成百亿融资，五大车企联合投资！”

“百亿融资，两大项目，重建中国汽车救援体系，智能汽车研发项目，摆上日程！”

“横跨传统实业与互联网行业，他不再是天才，而是商界大亨”

“细数陆恒不为人知的身家，很有可能将会是中国第一个身家过千亿的八零后”

“亿万富翁，已经是过去时！百亿，千亿，他的下一个目标”

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一时间，“陆恒”这个名字成为了新闻绝对的热点，媒体也开始深挖陆恒的事迹。

当然，其中有不实之处，但也影响不了陆恒现在那庞大身家的事实。

拿到巨额投资的恒成集团，很快展开了大动作。

汽车救援这个项目，不仅得到了五大车企的支持，更是引来了政府的青睐，无数资源开始对恒成集团倾斜。

由赵根负责，开始了初建阶段。

因为官方力量的偏爱，整合了网约车行业的滴滴打车，也雨露均沾，享受到了不少好处。

除此之外，柚子科技更是展开大动作，接连收购了两家发展得不错的二手车网站。

不提这些见诸与媒体热点的报道，恒成集团内部，几大子公司，也开始马不停蹄的展开行动。

恒远科技吞并了三家竞争对手，自身研发力量得到壮大，更是接手了广阔的渠道，开始在汽车电子配件市场搅风搅雨。

恒远装饰不落于人后，外地工厂建设项目加快，在于红带领下，大有一统这个行业的势头。

恒新公司也没有拖后腿，得到资金支持后，频繁出击，全国各大二手车交易圈，都有其影子在活动。

陆恒在管理恒成金融公司一年后，卸下了总经理职位，交由集团原金融部的部长游雷负责。

当然，仅凭这些，还花不光那上百亿的资金。

恒成自身的4店，作为根本，也在遍地开花一般建设着，辐射全国，从一线城市，深入到二三线城市。

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