让一些本来看视频漫不经心的女孩子们，都不由得眼前一亮。

“欢迎大家在评论区给这款车给打个分。”

“尺寸为长宽高4780、1896和1445，轴距为2815，这款车如果是放在油车上的话，是完全可以称得上是一款b级别车了。”

“这种大空间，舍得配料的风格，一眼就可以看得出来是高瓴的风格哈。”

“在上一款高瓴宋上，就把这种优势发挥得淋漓尽致。”

“而现在这款高瓴星曜呢，则是采用了非常罕见的背溜式的设计，这种设计目前看来，只是在3上看到过，可以说是非常的好看和时尚的。”

说着这话，小居的脸色也是有一丝丝的震撼。

宋并没有脱离原来的设计语言，而这款高瓴星曜则设计得更为舒适和大胆。

他很难想象，华国居然有车企可以把一款运动型的轿跑设计到现在这样的水平。

“同时呢，这款车采用了目前较为先进的后悬用的是扭力梁悬架，这应该算得上是半独立悬挂系统。只是我们习惯把非独立悬架统称板悬。”

“扭力梁悬架的特点是用1根横梁连接2边的缓震机构，它的工作原理也与名字吻合，就是通过扭转来减小两个车轮的互相干预，达成减震的效果。这种结构的优点很多，比如结构简单、占用空间小，然后支撑强度和耐用度都不错，甚至降重后还更加节能。”

“如果是一款中端的产品，这个扭力梁悬架其实已经是完全足够了。”

“现在有很多款的b级别车型，实际上都还是运用的这款扭力梁悬架。”

“然后我们看到这里，打开后备箱，细节的地方也是做得非常的惊艳。”

“这款车是使用到了液压挺杆，这是30万+豪车级别的配置！”

“现在运用到了这款高瓴星曜上面，我想说的是，消费者有福了。”

说着小居自己都有些心动起来。

这款产品的后备厢看起来非常之大。

达到了惊人的后备厢容积有621！

在不调整座椅的情况下可以轻松放下1个28寸加4个20寸的行李箱，在放倒后座时，甚至可以将空间拓展至1602的夸张空间。

户外露营转载设备、搬家时多装一些物品，都将变得非常轻松。

这是什么标准？

就算是素以大空间，大尺寸闻名的奔持系列，其后备厢的尺寸，也就差不了多少。