“开始搜索目标！”

“你们几个，马上做好发射导弹的准备！”

透过伪装网的空隙看了眼天空，大胡子大声命令道。

这一次的任务，总算马上结束了。

大胡子可不认为伊尔-96有躲过防空导弹的能力，为了以防万一，他还准备了三枚导弹。

三枚导弹，别说客机了，就是战斗机也不一定能够躲过去。

所以，在大胡子看来，结局已经注定了。

那么大的飞机，军用雷达车很快就搜寻，并进行了锁定！

而就在那架伊尔-96被雷达锁定的时候，机上的告警雷达立马就响了起来。

而告警雷达，一般都是装在战斗上，一旦被敌机雷达扫描、锁定的话，就会飞发出警告。

先进点，甚至可以报告敌机的方位、高度、速度等信息。

例如，苏-27装备的-15告警系统。

该告警系统拥有两套工作模式，一是默认工作模式，在此工作模式下工作，系统将会对飞行员警示任何对本机的照射。

在低威胁工作模式中，只有雷达波束集中照射苏27，也就是俗称的“锁定”，才会提示飞行员。

这套系统在徐烨看来，真的很简陋。

怎么个简陋法呢？

当被模式的雷达照射时，系统将发出清脆的“嘟”声；当被w模式雷达持续照射跟踪时，锁定警示灯将长亮，系统将发出清脆的“嘟”声。

当被机载雷达、地面雷达或主动雷达制导导弹引导头（比如-120或r-77）锁定时，锁定提示灯将持续闪烁，系统将持续发出尖锐的“滴滴滴滴”警示音提示飞行员采取措施……

至于其他信息？

抱歉，没有！

而此刻的伊尔-96的驾驶舱内，就是差不多的提示灯、提示音！

能够装告警雷达的客机，显然不是一般的客机。

所以，驾驶员第一时间就反应了过来，确定不是误报后，立马就把情况反应了下去，并且做好了应对的准备。

告警雷达都装了，再装一些其他自卫装备也很正常吧？

在这种时刻，毛子的反应还是很快的。