一旁有人嘲讽道：“你该庆幸还有西北风喝，我只能找根绳子了。”

刘高卓听得心烦，这些家伙，有事儿的时候一个个就躲在后面，没事儿的时候就站出来跟着吃肉喝汤，自己当年连提干的机会都放弃了，如今还得操心他们的口袋，罢了，谁让自己是第二大股东呢。

想到这儿刘高卓站起来，不阴不阳地说：“老高胆小怕事，咱们不一样，光脚的不怕穿鞋的，这件事咱们必须干起来。”

“怎么干？”有人问道。

刘高卓命人找来一张商业区规划图，他在图上比划着说：“你们看，这是新规划的地铁站，开车的路程是1.5公里，如果从地下过……”

刘高卓在地图上新志远大厦和地铁站的位置划了一张直线。

“地下直线距离不超过500米，我们再追加投资，修上电动人行廊道，飞机场的那种，这条隧道直通新志远大厦地下停车场，你们觉得会怎么样？”

“地价肯定会涨啊。”有人附和着。

刘高卓点点头：“对！所以我们得努力促成这条线。”

“可是刚刚高总不是说上边没批嘛。”

“先斩后奏的事儿还少吗？”刘高卓不以为意。

的确，在改革开放摸着石头过河的初期，这种混乱确实存在，开放，开放到什么程度，搞活，活的标准是什么？那个时候的人都没有一条准确的尺度，有些时候会产生放得过开，搞得过活的状态。

不过近年来这种现象越来越少，基本上被发现就是勒令停工加处罚，没有哪家建筑企业敢冒天之大不韪。

“这行得通吗？”

有人表示出怀疑，但很快淹没在一片口水之中。

商人逐利，无可厚非，但是有的时候为了逐利，往往罔顾规则，这就要承担后果了。

“怕什么？咱们在地下修，等被发现的时候已经修好了，到时候再拆就有碍观瞻了，索性不如批了，这种事以前也不是没有过。”刘高卓很自信，他从自己的秘书手里接过刚送来的烟斗，放在嘴边抽了两口感觉精神好多了。

“咱们自己打隧道能行吗？”

刘高卓把嘴一撇，说道：“你们这些年是不是钱赚得太多塞住脑袋了？忘了咱当年是干什么的了？谁没挖过隧道的站出来。”