单月13000多辆，这个订单量对于华腾集团而言自然是不算什么，因为凯越的销量再次爆了！

上上个月，新上市的凯越取得了41000多台的销量，当时很多媒体酸溜溜的表示这没什么大不了的，之所以能够取得这么大的销量，是老车型在清库存呢，下个月的销量不会超过两万台。结果就是本月月初，乘联会发不了各款车型的销售数据之后，所有此前唱衰的媒体，全都紧紧的闭上了嘴巴：在继上上个月取得了41000多辆的销量后，凯越在上个月再次取得了48000多辆的佳绩。

这个数据，可以说是震惊了整个车坛！

在这之前，国内市场从未有任何一款车型能够达到这么夸张的销量，甚至于从未有一款车的月销量能够达到3万辆，新凯越可谓是给所有的主机厂竖起了一座丰碑，也是给所有主机厂提了个醒：华夏汽车市场的潜力无比巨大，只要你们能够拿出满足消费者喜好的产品，月销四万多辆也不是不可能的，甚至月销超过50000辆也有机会。

李建鑫刚想到这儿，一旁的赵杰没忍住心中的好奇：“张总，我冒昧的问一句，连我们猎豹都能有13000多台的订单，咱们持有的凯越的订单应该更多吧？”

李建鑫闻言，也不由有些好奇的看向张起航和冯国庆，有些不好意思的道：“张总，冯书记，这个……方便说一下吗？说实话，不止是小赵，我也有些好奇。”

“这有什么不能说的，”张起航笑着道：“我没记错的话，应该是七万多点？”

说着，张起航扭头看向冯国庆：“老冯书记，是这个数吧？”

“差不多，”冯国庆点头道：“准确的来说，是73400多辆，具体是73400多辆，我记得也不是很清楚了。”

嘴上说着“记得不是很清楚”，可任谁都能够听出老冯书记言语中浓浓的炫耀意味。

“……”

李建鑫和赵杰被震撼的无以复加，简直说不出话来：73400多辆？

娘咧！

华腾集团持有的、等待交付数量就有73400多辆？

如果单以数量而论，整个猎豹汽车去年一整年的销量都没有这么多！

可现在，这个数量只是人家等待交付的数量。

更吓人的是，这个月才过去了不到一半呢，李建鑫和赵杰简直不敢想到月底的时候，华腾集团手中积攒的订单量能够达到一个多么恐怖的数据。

咽了咽口水，赵杰忍不住问道：“老冯书记，咱们集团的产能……够么？”