差的工厂也逐渐开始处于停产，半停产，乃至破产的状态。可是，自己曾经工作过的那一个单位正是如日中天的时候，每一个星期，而不是每一月都在发奖金。

少则二，三百元，都高于好些人一个月的工资了。多则，就直接就过千元。不要问为什么，直接签字拿钱就是了。

除此之外，还经常性的发各种福利。水果，带鱼什么的，那都是整箱整箱的发给每一个正式职工。

外面不少想要进来工作的人，哪怕只是干车间里面一个临时工，也到处找关系，走门路，各种使钱，毕竟收入上面不但有保证，而且月收入上面那可是高于全市的平均水平。

供应商们都完全不着急要钱，一次一次地催他们来拿货款，一个个都说不着急，等到了一个整数之后，再说。

银行什么的，算个屁。单位财务上面的钱就已经多得让人头痛的地步。他们想方设法的要花出去，毕竟是用国内最新的技术在生产。

产品不仅仅畅销全国，而且还脱销。销售部那一群人，哪怕是一个小小地销售员，也被提货的人当成菩萨供着。

上午半天班，就在想中午和晚上怎么吃喝玩乐。只要一到了中午下班时间，他们就是被人争抢的对象。

出来一个，就会被小车接走一个。谁都知道，只要能够从这里把货拉出去，那么就是赚钱。

所以，云集了来自全国五湖四海来提货的人。这想要提到货，那么就得和相关人员打好必要的关系。

即便是后来1997-1998年全国性第一性下岗大浪潮的困难时期，在这些垄断行业里面工作的人，再困难也不会困难。

余伟凭借记忆，有皮革厂，有玻璃厂，有砖瓦厂，有电池厂……可就真心是惨不忍睹了。

他回忆到电池厂的时候，嘴角两边禁不住的朝上面翘起，毕竟自己曾经在青春期最开始的时候，曾经暗恋过外婆家右边那一个漂亮的大姐姐。

她就在电池厂里面工作，还是被公认的厂花。对方后来嫁给了一个开夏利出租车的司机。

三十年后，出租车司机根本就不算一个什么。可是，八，九十年代的时候，可完全不一样。

司机本身就是一个有技术性的好工作。普通人家的女儿都向往嫁给这种高大上职业的男人。

光学车就是一件很不容易的事情。没有驾校遍地开花的情况，一般都是师带徒的方式在进行。

这要么在部队里面学，要么就是单位里面学。学会了车，未必就有车开。能够开上夏利出租车的人，就更加不容易，毕竟是个体户运营的私家车。