不仅如此，有了全固态电池和超级快充的加持，他们可以把目光标准海外市场了。比如欧洲，比如美国等市场。

大家一起联合起来，布局海外市场，同时和国网一起，在那些地方建立华夏标准的充电桩。

这样掌握了标准，就掌握了未来，同时还可以用高端车型，去赚取海外利润。

而低端车型，主要使用的还是第二代刀片电池，成本低，但是技术不低，加上超级快充的加持。可以大规模的铺货，快速的抢占市场，这个市场抢的是合资品牌的市场。

对于国企来说，这是抢自己的蛋糕。不过自己抢自己的，他们也愿意，因为抢过来的蛋糕更大了。

以前100块钱的利润，国外品牌得拿走50块钱甚至六十块钱。现在100块钱的利润，都进入自己的口袋。而且还不用看他们的脸色，还能让自己的自主品牌崛起，这多好的事情啊。

会议结束，所有人脸上都带着笑容。

包括造车新势力，他们也会拿到一些零部件的配额。不过他们却没有贡献自己的产能。因为他们自己的产能都非常少，但是他们也付出了一些东西，比如他们的产品，必须按照一定比例出口到国外市场。

同时，他们的车型，也不能随意的进行恶意竞争等等。

总之一句话，这次大家要团结起来。

拿到了自己想要的东西，各大汽车企业立刻行动了起来。而有了这些车企的代工，比亚蒂这边的策略也做出了相应调整。

“八月十五号，比亚蒂新品发布会，敬请期待……”

很快，比亚蒂就发出了重磅消息。比亚蒂的新品发布会将会在八月十五号正式发布。

这个消息一出，无数等车已久的小伙伴兴奋了起来。

想换车很久了，现在终于等来了。这段时间，很多人发现，自己住的地方周边多了很多充电桩。这些充电桩有的也已经安装完毕，看看充电功率很多人被吓了一跳。

1200千瓦的超级快充，这太吓人，一个小时就能充电1200度，真是太牛逼了。

现在主流的电动车，100度电池包都很少，但是一样有五六百公里。其实这个续航已经够了，只要充电方便，一点问题没有。

现在有了超冲技术，就算100度电池包，也仅仅只需要五分钟而已。五分钟，也就抽根烟的功夫，平时去加油站加油，有时候也差不多得需要这么长时间呢。

有的车子，电池包也就五六十度电。跑三四百公里，但是充电两三分钟，这三百公里也够了啊。

所以，很多人对电动车很是期待。电动车省钱，这是大家都知道了的。毕竟现在油价可不便宜。