实际销售近四十万辆。
上一世的2014年,新能源车才算在大街上出现,而且还只在南方,并且多数还是特斯拉。
但是这一世,新能源车已经被全国人民熟知,国内新能源车车的保有量已经超过了百万辆。逅
这比上一世新能源车的普及提前了不止五年。
按照上半年的形式,今年威来有望销售新能源汽车70万辆。
当然,这也仅仅是一个保守的估计。
威来这次推出的四款新能源车,不但款式科幻,而且所有的东西都进行了全面的升级。
就是把威来最好的技术全拿了出来。
锂离子钠离子电池任意选择,双电机串并联技术路线,自动驻车,三连平屏,语音导航,前后雷达,后排扶手,b接口,点烟器,蓝牙,空调等一样不小。
这些并不是宣传重点。逅
本次威来推出的新能源车宣传重点。是车机系统。
中控屏尺寸达到了13英寸,应用威来自己的操作系统,清晰度和操作流畅性都颇为突出。
触控式中控彩色屏幕,可旋转,配备卫星导航系统,实时路况信息显示,手机互联,蓝牙车载电话,外带6~12个扬声器。
还增加了手机远程控制,可进行车门,车窗,车辆启动,充电管理,空调控制等操控。
这是最高配制的车辆,不过没有自动驾驶。
自动驾驶功能就算了。
威来电子研究自动驾驶功能已经有些年头儿了。逅
只是这东西还不成熟,安全率根本达不到百分之百,根本不敢往车上安装。
自动驾驶这套技术估计三年两年还不能装车实用。
这东西除非做到万无一失,否则江宇不会让这东西装到车上去。