魏西帅先回了贵阳，颜佳佳回去会等到报到的时候才回来，她被魏西拉去美国转了一圈，到现在还没回过家呢。

回来贵阳后，连姚鹿都说魏西火气大了很多，说估计是被宁夏折磨的，魏西有苦说不出，只能心里默默流泪。

九月初，魏西要去和那位宾利设计师聊聊，看能不能挖过来，毕竟现在未名汽车没大才可用。

魏浣衣去不了，又是李莹陪着魏西去北京，姚鹿也要提前回校。

只是魏西还没报到就又开始请假，好在陆赋萱看在他没挂科的份上，没和他计较。

北京海定区的永泰福朋喜来登大酒店，宾利的副总设计师一行人就住在这里。

魏西油光滑亮的梳着一个民国时期富家子弟的发型，为了给这个英国佬一个好一点的印象，就差让姚鹿给上点粉了。

李莹就是一套合身的职业装扮，看起来很干练，李莹是湖南大学的高材生，英语比魏西说得还溜。

魏西的英语得益于丽丝的不懈努力，现在总体来说勉强能沟通，说起来没有那么丝滑。

沃克?特纳，宾利汽车的副总设计师，负责汽车外观、空气动力学的设计。

沃克有着白人的傲慢与无礼，在猎头公司的中间人罗洪喜介绍时，都不愿起身来和魏西握手。

身边带着两个同事，都是他的助理，男的叫约翰?戴维斯，女的叫莎拉?亚当斯。

见着他傲慢的印象，魏西心里就没了谈下去的欲望，自己花钱何必请一个大爷回去？

等到他肆无忌惮的盯着李莹看得时候，魏西皱了皱眉，这人很无礼啊，怎么在宾利生存下来的？

沃克应该是不屑于来中国就职，或者说不屑于来未名汽车就职，所以言语之间尽是贬低中国汽车工业。

目前中国汽车确实像一个年幼的孩子，唯一能畅销全国，受大众认可的就是五菱、东风等的面包车。

最后，维杉人事的罗洪喜一个劲的给两人道歉，说没发觉这位老外竟是这样的人。

沃克最后直接说，不是他看不起中国的汽车工业，中国造不出好车，中国不注重研发，套壳的车是不被大众认可的。

魏西很认可他的话，国内确实是这样，军用车辆都是丰田、三菱，行政用车都是大众、奥迪。

国内几家“亲儿子”东风、红旗等不搞研发，搞送礼、拉部委指标等，几家私企目前还只能在夹缝中生存。

比亚迪的系列，开始在国内崭露头角，吉利帝豪也走向大街小巷，奇瑞也正式获得国人认可。