当然,威来集团将来使用的芯片是优惠价。
威来转移出去的技术永远要掌握在国家手里,不能以任何形式转移到民企手里。
江宇可不希望这些技术想当年的外想一样,最后变成个人的财产。
至于转让费方面威来集团的倒是没提太多的要求,专家评测后给个合理的价钱就行。坏
评测过程可就想当漫长了,估计整个二零一五年也都未必能评测完毕。
评测完毕到全部移交,估计也就得明年了。
半导体这一块剥离后,威来还有汽车和手机产业。
手机威来已经做到了高端一流,现在就剩下汽车了。
接下来威来要专心的做汽车,按照目前的发展形势,再过五六年,威来汽车就要和什么两田一桑,什么bb的逐鹿天下,争夺武林盟主了。
江宇的判断还是非常准确的,半导体的评测持续了整整一年。
最后国家以三千亿的价格收购了威来集团所有的半导体行业。坏
上一世国家大芯片计划的时候,也是拿出两千多亿,但五六年过去了,基本没看到多少成果。
而现在,虽然拿出的钱一样比上一世多了一千个亿。
但国家收获的却是一个世界一流并且能立刻产出效益的项目。
国家这三千亿的投资,有两年就可以全部回收。
经济方面还是次要的,重要的是把战略的主动权留在了自己手里,而不用去看别人的眼色。
这笔生意完成后,又一年的春节来到了。
剥离半导体项目后,威来集团的重点就转移到了汽车上。坏
二零一五年的新能源车市场,可以说是风起云涌,一下子就冒出了十几家做新能源车的企业。
一年有多达十几款新车问世。
虽然这些新能源车的销量不是很多,但也是分走了大几十万辆的市场。
威来汽车2015年全年销售新能源车一百四十五万辆,比上一年多卖了四十万辆。
其中商用车三十万辆,乘用车一百一十五万辆。
这个成绩在新能源车领域独占鳌头。
不过这个成绩威来集团并不觉得满意,这和他们集团全年150万辆车的销售目标还有那么一点差距。坏