之前试跑那辆大众尚酷，因为前置前驱的结构，虽然也能用惯性甩尾过弯，但是在速度上终究还是要差后驱一截，并且操控性上也远远不如。

现在这辆超级房车，才是标准的中置后驱，50:50赛事级配重，所以漂移走线跟出弯速度上，完全不是大众尚酷能比的。

更重要一点，就是室内赛道那如同篮球地板一样的路面环境，其实对于漂移操作是很友好的。某种意义上来说，这种路面环境也是对于拉力车手的一种照顾。

毕竟作为全项目的r国家杯，如果无法做到各方面的平衡，彻底让场地赛车手统治赛事，那么就会失去很多乐趣。

当极致的漂移重心掌控出来，剩下的比赛时间里面，就成为了徐加的一场个人秀。

而且徐加的操控，可以说是把花里胡哨跟实战效果，做到了完美的结合与统一，比之前走线切弯给现场观众带来的视觉冲击还要震撼。

实力，永远都是竞技体育的敲门砖，现在徐加已经用他的表现，开始征服现场观众！

“卧槽，这过弯操作也太飘逸了吧，徐加车辆重心控制很强啊！”

“这小子好像还真是拉力车手，那场地赛还有这种实力，就真是有点可怕了。”

“徐加难道要成为中国的天才车手吗，一鸣惊人的那种？”

很多人带着这种疑问，想要得到徐加在这场r国家杯里面，到底能展现出多强的车技，又能走的多远。

“还有100米就将到达终点线，来自龙之队的徐加，现在已经处于遥遥领先的位置！”

“之前切线过弯，他就已经展现出国内顶尖场地车手的车技，结果让我们没想到的是，他漂移控制也如此强悍，简直有些全能。”

“终点线就在眼前，徐加冲线了，他拿下了第三轮对决的胜利！”

何兵解说到最后，几乎是喊了出来，因为这场原本大家都认为没有悬念的赛事，却出现了更加没有悬念的结果。

只不过这个结果是反过来的。

徐加以绝对的领先，抢先冲过终点线，并且赛道旁边大屏幕上，出现了1分16秒56的数字！

这是今天晚上到目前为止，鸟巢室内赛道跑出来的最快圈速，甚至比徐加之前自己用大众尚酷的试车，用时上还要快了接近两秒！

看着自己再一次被远远的甩在后面，这一次任志国的脸上表情，没有之前那种惨白，甚至嘴角还出现了一种苦涩的笑容。

因为人的心理状态就是这样，如果只是一点点差距被人给领先，那么就会感到很难受。觉得自己只要再努力、再快上那么一点点，就能反败为胜。

这种感觉，就好像考试60分及格，结果就打了个59分，难受的不行！

但是当你只能打40分的时候，你对于60分及格就没有多少执念了，因为怎么努力跟追赶，都不可能跨越这20分的鸿沟，甘心认命算了。

现在任志国的心态，就是那名只考了40分的学员，第一次试车输了他各种不甘心、面子上挂不住。

第二正赛依然被绝对碾压，甚至差距还越拉越大，他心里面就已经明白，徐加的车技跟实力，已经完全跟他不在一个档次上面。