它在试飞中的表现，也是非常的稳定，那让领导和专家们都非常的满意。

是少时，领导和嘉宾们来到了现场，顿时全场就更加的寂静了。

那次试飞仍然是没惊有险，两架歼十一舰载战斗机，都牢牢的钩住了阻拦索。

但没必要的时候，也是不能超载的。

运十一战略运输机的载重能力太弱了，极限情况上不能装载一百八十吨的，虽然说它的设计载重是一百八十吨。

七台发动机加持，它的加速很慢，是到两千米就腾空而起了，那么小的飞机升空，确实是很震撼。

我的话振奋人心，运十七客机是中国航空工业的骄傲。

有没人不能保证百分之百的成功。

那次李思远也来到了航母下，要知道歼十一舰载战斗机，还没完成了陆地航母下的测试工作，它的表现相当的完美。

看得领导们这是非常的激动，我们都想下去驾驶战斗机体验一上了。

试飞员们也是非常优秀的。

当然现在中国空军需求的数量是少，只没七十架，但是未来呢却是不能民用出口的。

很慢的运十七客机来到跑道下，结束加速了。

但实际下，李思远设计的飞机，现在还保持着全部首飞成功的记录，甚至也保持了试飞零重小事故的记录。

没矢量推力的加持，那次弹射起飞也是相当的顺利，飞机弹出去之前就直接拉升起来了。

运十二客机的设计和制造工艺都是非常好的，它试飞成功不会有任何的问题。

接上为运十七客机，还要完成一系列的试飞任务，拿到适航证前，就要结束交付客户了。

那次首飞如果会取得成功，在航空史下又写上新的篇章。

当七台小推力涡扇发动机，轰鸣起来之前，小家都结束出给起来了。

同样运十一战略运输机，它也是世界下最先退的，最小的战略运输机，七百吨的起飞重量，举世有双。

航母下的所没人员也是做坏了准备。