压力与被压力之间，关于车手桂冠的争夺将迎来第一个冠军点。

韦博世和龙龙浩在梦华大奖赛排位赛中分别获得第9名和第7名。两位车手都坚持认为第三节排位赛使用旧胎并非排位赛成绩不佳的原因。

由于受到轮胎升温严重的影响，两位雷之神车手都没有在第三节排位赛使用新轮胎，但仍然比竞争对手更加挣扎，最终只能在靠后的位置发车。

而龙浩冠军路上的最大障碍安塞特却获得了杆位。

“最后一圈的表现最好。”韦博世说，“通常说来你没有使用新胎将是错误的选择，但今天的情况显然不是。”

龙浩认为轮胎不是令雷之神感到挣扎的主要原因，排位赛速度不及安塞特才是根结所在。

在接受采访问及轮胎的选择时，龙浩回答说：“我认为都差不多，我觉得没什么区别。”

“我们决定用旧胎参赛，我认为这没有让情况变得更好，也没有让情况变得更糟。我不认为轮胎的选择存在什么问题。”

“我们在中沙排位赛中获得第7和第9。我们在寻龙赛道的赛车几乎完全相同，位置也是第7和第9。老实讲，对我们而言并不对这样的成绩感到意外。”

段天才在梦华站排位赛中因为赛车技术问题只能名列第12位，鹿城人担心在第一弯陷入乱局。

段天才的枭龙赛车在第二节排位赛临近结束时出现油门故障，被迫放弃排位赛。

“这将是漫长的一天，我不认为在这里超车会很容易。我认为将有一个非常有趣的下午。”段天才表示。

“但是第一弯很难处理，因为我将从车流中间位置起步。在前几站比赛我就曾遇到这样的问题，我的最终成绩可不太理想，所以我们会看看能够做些什么。”

“希望我们能够在这里为梦华车迷上演一场精彩的比赛。”

鹿城人表示当前为枭龙赛车欠缺速度的原因下结论还为时尚早，

“我真的不知道问题在哪里，我们会分析一下数据。”段天才表示，“最高速度或许在100 km/h左右，所以我们的确是存在问题。”

段天才对于赛车在出现技术故障之前能够在第二节排位赛获得具有竞争力的圈速感到满意。

“我已经是足够走运了，我跑出了一个不错的圈速，否则我只能从第17位起步了。”

枭龙在最近几场比赛中接连出现技术问题。对于在梦华站出现的技术故障，枭龙认为这只是相对独立的偶发性故障，不属于赛车的基础性技术问题。

段天才则表示最近的一些赛车故障令他感到非常痛苦。

“枭龙并没有轻视这些问题，我们肯定会做出反应的，正如我们面对每一个可靠性问题所做的那样。”段天才表示，“我们将确保不会再次发生。”

韦博世认为在梦华大奖赛中从“偶数位”起步，对任何人都将是一场灾难，而雷之神两位车手将分别从第6位和第8位发车。