而高瓴秦，作为高瓴低端，也就是中小型的代表，在细分出来高瓴元之后，其销量已经未减。

中小型是高瓴的重量型产品之一。

其销售价格，在极为产品的价格战之后，也是在18-22万这个区间，下降到了15-18万。

这个价格虽然有些背刺原有消费者，但是对于新消费者却是格外地友好。

而这款迭代了的高瓴秦，在2016年里，相比较2015年，更近了一步。

在2016年整年之中，相比较2015年的18台，直接疯狂增加至26万台！

而高瓴秦的年销售额，也是来到了416个亿！

果然，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。

现在高瓴有了一定的产品，敢于通过价格释放进一步打击竞品，这明显是一个主动攻击的节奏。

你不是产品成本低于我，想和我玩价格战吗？

现在我就陪你玩。

我要用你最擅长的方式，完成市场清场！

这款产品在新改款之后进一步市场下沉，分出来了一款更小的高瓴元，同样也是进行了进一步的价格下沉。

价格区间也是从2015年的14-16万，直接下沉到了12-14万的价格区间。

12万，一辆b级别车的价格，就可以买到一款小型的元！

这想想就令人感觉到疯狂！

消费者疯了的同时，也让高瓴元这款产品的销量也疯了。

在15年6月份上市之后，卖了有7万台的量，销售额达到了105个亿。

而16年的销量更是直接暴涨到了28万台，这是一个多么疯狂的数字！

销售额，也是直接达到了惊人的364个亿，销售额实现了300%的疯狂增长。

这对于高瓴车辆来说，绝对可以说是质的突破。

原来，降价一时爽，时时降价时时爽！

高怀钧现在也是悟出了味儿来了。

通过量的几何倍数扩大，我在成本之中剩下的利润，再叠加暴涨的产品销量，这绝对比原有的产品利润要高得多。