对于交通难题，吴梦云早就有了准备。

她指着南浦大桥位置说道：“这儿修一座大桥，我们有两个方案，一个是土地费顶修桥费，另一个是我们出钱修桥，但是要收费二十年！”

没想到香港东风愿意出钱修桥，领导们顿时露出兴奋表情。

这可是上海市区第一座跨江大桥，一旦建成就可以盘活两地交通，浦东大开发指日可待！

安排吴梦云一行人入驻锦江国际饭店后，王大领导立刻召集相关人员开会。

这两套方案到底要用哪一条？

修桥收费这件事在国内还没有先例，上海就算再开放也不敢开这个先河。

何况还是让外商收费，传出去很容易变成资本主义复辟上海滩！

最终投票结果，所有领导一致选择土地费顶修桥费！

只是浦东的地不值钱！

直到九十年代浦东大开发前，工业土地租赁价格也就10几美元一平方米。

1988年上海虹桥第一块拍卖土地，靠近虹桥机场的20亩商业土地才卖出2805万美元。

那可是虹桥机场附近的成熟土地，和鸟不拉屎的浦东根本没法比。

这时候浦东土地该怎么收费？

上海还没有出台土地拍卖政策，这也导致了一个难题。

香港东风这块地该怎么算价格？

算高了，人家肯定调头去深圳。

算低了，大桥费用又不够！

王大领导那叫一个为难啊，不得不出面和吴梦云单独协商。

知道了王大领导的为难之后，吴梦云忍不住乐了：“我们正好要盖职工宿舍，钱不够再批块陆家嘴的土地给我们，我们负责拆迁安置！”

这个要求太低了！

何况吴梦云负责拆迁安置，保证每个人有房住，还有额外的拆迁费。

大领导二话不说答应下来，又是拿出地图给吴梦云划圈。

这一次圈子比较小，也就陆家嘴两千多亩土地，开发一个商业区加住宅区。